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滴滴顺风车“痛定思痛”,就是把女乘客赶下车?

毋庸置疑,作为一个规模如此之大的出行平台,滴滴所要面临和解决的问题的很多,但在安全机制建立方面不惜成本,尽可能保障每个消费者的人身安全,是滴滴必须要思考的事情。很显然,限制女性出行并不能称为“安全机制”。

事实上,一直以来滴滴的安全隐患就被不少消费者所诟病。记得在郑州空姐遇害后的三天内,滴滴发布了顺风车业务全国停业整改一周公告。

但整改的结果却是“女子打滴滴遭司机尾随”、“滴滴司机骚扰女乘客”等事件相继冲上热搜,对于投诉事不关己高高挂起,甚至再一次让一位花季少女坐进了杀人凶犯的车里。

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更令人悲愤的是,早在2016年5月,就有深圳24岁女教师深夜搭乘滴滴网约车后被杀害的惨剧,然而这样的事件却一而再再而三地发生。

而这也在网络上引起了不小的争议,有不少网友认为,这是对于女性的冒犯和隐性歧视,将“被害人”视为“危险”的来源,将女性视为解决滴滴病症的“药方”,这就不免让滴滴创始人程维在微博上所说的“我们怀着敬畏之心再次出发”变得尤为讽刺。

中贤建设集团有限公司(统一社会信用代码:913601217567688538),为有限责任公司,其主要从事建筑工程相关业务。经营范围为房屋建筑工程,建筑装饰、装修,钢结构网架设计、制作安装,市政公用工程建设,建筑幕墙,地基基础工程,建筑智能化工程,城市园林绿化,建筑防水工程、公路工程、水利水电工程、电力工程、化工石油工程、通信工程、机电安装工程、园林古建筑工程、土石方工程[以上项目凭资质证书经营];建筑机械设备租赁;建筑劳务分包(中介除外);消防设施工程;城市及道路照明工程;特种工程;环保工程;公路路面工程;公路路基工程;国内贸易;工程咨询服务;房屋租赁。

消失436天后,滴滴顺风车终于开启了“回归”模式。的确,2018年的两起顺风车命案让两位花季少女就此陨落,让两个原本幸福的家庭支离破碎,也彻底击穿了滴滴“美好出行”的愿景。

那么经过一年多的反省,柳青口中的“竭尽全力让出行更安全”是什么呢?答案在试运行方案中已十分明显:女性乘客晚8点后不能乘车。

上述事项尚待正式签署股权购买协议,仍存在不确定性。具体合作内容和实施细节尚需进一步落实和明确,最终以双方签署的正式协议为准。

人们追问着滴滴在重启顺风车业务之前,是否能对顺风车的安全措施进行详细解读,并提升顺风车的安全等级,然而等来的却是对女性乘客“宵禁”,这也让不少网友质疑,滴滴是否认同了“女性少出门就会少出事”的说法。

于是,在各方面的压力之下,滴滴“痛定思痛”,于2018年8月27正式宣布下线顺风车业务,开启自查、整改。

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本文来源:2分pk10登录 责任编辑:JK彩票客服端2019年11月18日 23:43:16

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