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作者:真人捕鱼达人发布时间:2020年01月24日 08:35:56  【字号:      】

向塞車噩夢說掰掰?歐美「空中計程車」研發潮夯!

▲圖為德國 Volocopter 公司的空中計程車, 2019 年 9 月於德國司徒嘉特測試。(圖/美聯社/達志影像)

此外,該公司也於 2019 年底研發出另 1 款名為「 Seraph 」的電動飛行器,擁有 12 個旋翼,號稱能承重 250 公斤、飛行時度可達 80 公里,將電池安裝於頂部的設計,據悉有利於空氣通過螺旋槳側面來為電池和電子設備進行冷卻,預計於 2020 年 1 月 30 日公開亮相。

On Thursday the 30th of January we will be showing our latest aircraft, Seraph, to the public for the first time. Come and join us outside Canary Wharf Tube Station to see the future of flight in person.

武漢肺炎/境外病例少!世衛:不宣告為國際緊急事件

(中央社布魯塞爾23日電)世界衛生組織(WHO)今晚拒絕將武漢肺炎宣告為「國際關注公共衛生緊急事件」,認為在中國境外病例很少,現在宣告為時過早,但敦促各國做好應對以防疫情擴散。▲武漢肺炎引發國際關注。(圖/翻攝自微博)世衛緊急委員會在日內瓦當地晚間7時餘召開記者會,緊急委員會主席胡辛(Didier Houssin)表示,建議世衛秘書長譚德塞此時不要宣布2019新型冠狀病毒為「國際關注公共衛生緊急事件」(Public Health Emergency of International Concern,PHEIC)。胡辛說列席會議的成員意見分歧,反對做出宣告者認為,此時在中國境外病例很少,現在宣告為時過早,而且中國當局已採取措施遏止疫情。但緊急委員會敦促其他國家做好應對準備,以防疫情在全球擴散。而譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)則說,目前疫情在中國屬於緊急情況,但在全球尚未成為緊急情況。世衛若對某項疾病宣告為「國際關注公共衛生緊急事件」,除將引起全球關注外,也將給予世衛權力對全球如何因應提出一系列措施。今天世衛雖拒絕宣告武漢肺炎為「國際關注公共衛生緊急事件」,但若疫情不斷擴散,世衛仍可能再度開會討論。世衛22日召集的緊急委會議,並未決定宣告武漢肺炎為「國際關注公共衛生緊急事件」,認為需要更多訊息判斷,因此今天在日內瓦時間中午再度開會。

位於英國布里斯托的「 Vertical Aerospace 」公司,也已經於 2018 年完成當地首架垂直升降的電動飛天計程車,前部和後部配備有 4 個螺旋槳,可進行垂直起飛和着陸技術,能夠穩定安全行駛,最高時速可達 128 公里,已經完成多次試飛,預計將於 2022 年開始提供載客服務。

然而,空中計程車也不是沒有缺點;美國曾派記者試乘 Uber 的空中計程車,發現價格不但較貴,花費時間反而比在路面上更長,而且空中飛行意味著乘客要承受比路面交通更多的風險,續航力、航程遠近也還相當受限。

小結來說,真人捕鱼app雖然空中計程車的構想,讓不少科技迷感到十分興奮,可相關配套措施、成效、實用性,尚須由市場給出成績單,但也已引起足夠的話題性。

不過,真人捕鱼比赛手机版隨著全球城市人口持續膨脹,「 Volocopter 」並非唯一或首間想到要打造空中計程車的公司,其他包含優步( Uber )、空中巴士( Airbus )、波音( Boeing )、德國新創公司( Lilium )等企業,也都已開始針對飛行車進行研發、測試。繼美國達拉斯和洛杉磯之後, Uber 就計畫 2020 年要在海外第 1 個試營運市場-澳州墨爾本舉行飛行測試,並希望在 2023 年就將這項服務商業化。

Full video and report 👉:

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綜合媒體報導,真人在线捕鱼為 Volocopter 公司的第 4 代 eVTOL 空中計程車,搭配 18 個螺旋槳,官網資料顯示,「 VoloCity 」航程約 35 公里,飛行速度最高時速 約 110 公里,最多可同時乘載 2 人,載重不超過 200 公斤。亞洲首個試飛地點選在有著 5.6 百萬人口的新加坡,希望能藉此反映地小、人多、車也多的問題,襯托以空中計程車作為壅塞交通救星的構想,搶攻亞洲市場。

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塞車是全球上班族共同的噩夢,然而隨著科技日新月異,通勤的選項也許會越來越多元!德國公司「 Volocopter 」於 2018 年打造出一款商用空中計程車「 VoloCity 」,掀起了關於空中運輸商機的討論,該款計程車於 2019 年 10 月在新加坡成功試飛,在不久的將來有望正式上路服務。

— Vertical Aerospace (@VerticalAero)

— Alex Wood (@MrAlexWood)




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